Здравствуйте, товарищи!)

Раз уж почти у всех есть заглавные записи, то я тоже решил не отставать.
Звать меня, как вы уже поняли, Степан Верещагин, я участник движения "Левый Фронт" и член КПРФ.
По политическим убеждениям я - антикапиталист и левый демократический социалист.
Не смотря на всё вышесказанное, политики здесь будет мало.
Ну и конечно моя особая страсть - это ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА и всё, что с ней связано.
А ещё я - просто обычный человек.
А вот мой канал Stepan railural на youtube.com

"Ласточки" прилетели. Поездка на ЭС2Г до Екатеринбурга и обратно

Вот и дождались мы уральцы запуска регулярных "Ласточек", С 05.11.2015 г. электропоезда ЭС2Г пошли из Екатеринбурга в Нижний Тагил и к нам в Каменск-Уральский.
7 ноября я собирался ехать в Столицу Урала на мероприятия в честь празднования Дня Октябрьской революции. Ехать предстояло как раз на 7085-м экспрессе, по графику которого и стала ходить "Ласточка" (до неё там ездили ЭД4МК).
Утром 07.11.2015 г. приезжаю на вокзал. Народу на перроне немного, как и обычно в выходной день. Билет я купил заранее, потому в кассу идти не надо было.
Наш электропоезд ставят к первой платформе, им оказался ЭС2Г-001
Электропоезд ЭС2Г-001 "Ласточка", станция Каменск-Уральский
Шёл неплохой снег, что и видно на фото.

Билет у меня был в первый вагон. Двери открывает проводница, с помощью кнопки, а закрываются после входа пассажира они автоматически через несколько секунд.
Пока не отправились, заснял интерьер вагона
В вагоне электропоезда ЭС2Г-001

Collapse )

Пост 19 км - станция УАЗ - о.п. 10 км

Решил рассказать об одном участке Пост 19 км - УАЗ - ост. пункт 10 км ЖД линии Челябинск - Каменск-Уральский. Фотки будут весенние (когда я совершил туда первую вылазку) и осенние (второй поход по тем местам состоялся 17.10.2015 г.).

Карта путешествия


Линия Каменск-Уральский - Челябинск, а если уж совсем правильно, то Каменск-Уральский - Чурилово, однопутная с двухпутными вставками. Перегон УАЗ - Пост 19 км является одной из таких двухпутных вставок.
Весной и осенью 2015 года были совершены два похода в эти места.
На о.п. 10 км сажусь на электропоезде сообщением Каменск-Уральский - Нижняя и доезжаю до о.п. Барабаново, которое находится сразу за Постом 19 км, потом иду в обратную сторону.

Особенностью всех двухпутных вставок на этой линии является возможность движения поезда любого направления по любому из путей, т.е. понятия правильного и неправильного пути здесь отсутствуют, а если и есть то просто условные.
Перегон Пост 19 км - УАЗ также не является исключением. Автоблокировка на каждом пути двухсторонняя (вид в сторону поста)
Светофоры на перегоне УАЗ - Пост 19 км

Collapse )

Майская поездка в Челябинск. Часть 3. Центр, цирк, вокзал

Предыдущая часть здесь.
Итак продолжаю путь в сторону центра города. На улице Цвиллинга делаю несколько снимков
Улица Цвиллинга (1)

Улица Цвиллинга (2)
Collapse )

Майская поездка в Челябинск. Часть 2. Продолжение прогулки по городу

Предыдущая часть здесь.
Как известно Челябинск окружён множеством озёр, на одно из них - Смолино, я решил съездить.
Погуляв в районе вокзала, я сажусь на трамвай и направляюсь к озеру, ехать довольно долго - трамвай идёт не напрямую, а делает приличный крюк, но это даже хорошо, есть лишняя возможность посмотреть город. Выхожу на остановке Школа и минуты через 3 ходьбы оказываюсь на берегу озера.
Фотографии плохо передают масштабы оз. Смолино, оно гораздо больше чем кажется на фотках.

Делаю несколько снимков озера
Озеро Смолино (1)

Озеро Смолино (2)
Collapse )

Майская поездка в Челябинск. Часть 1. Прибытие и посещение музея ЮУЖД

В мае 2015 года я в очередной раз взял отпуск на 2 недели, правда мог бы взять смело и на месяц, но мне этого не было нужно. Да и эти 2 недели я взял лишь для того, что бы меня не выгнали в отпуск в июне.
Чтобы не терять времени даром, я наметил два города которые неплохо было бы посетить - снова Челябинск (с обязательным походом в музей ЮУЖД) и если получится, в первую очередь по финансам - Нижний Тагил.
На 19 число я купил билет в плацкарт на 145-й поезд, на котором и покатил в столицу Южного Урала.

Поезд шёл под тягой бывшего красного электровоза ЧС7-253. Сфоткал его прибытие на мою станцию Каменск-Уральский
Электровоз ЧС7-253, ст. Кам.-Уральский

Поезд отправился с задержкой в 10 минут, но это опоздание он достаточно быстро нагнал и в Челябинск прибыл по графику.

На станции Челябинск-Главный у соседней платформы стоял ЧС7-258 с поездом № 122 Оренбург - Екатеринбург
Электровоз ЧС7-258, ст. Челябинск-Гл.

Collapse )

Предновогодняя поездка в Челябинск. Часть 3. Челябинск-Главный, ул. Героев Танкограда и отъезд домой

Часть 2 - здесь.

Приехав на вокзал снял ТЦ "Синегорье"
ТЦ "Синегорье" морозным днём

церковь на перроне
Церковь на вокзале

и здание вокзала дальнего следования
Здание вокзала ст. Челябинск-Главный

Collapse )

Предновогодняя поездка в Челябинск. Часть 2. ЧМК и центр города

Начало - здесь.

Весь следующий день я решил посвятить прогулке и по городу. Встав пораньше и позавтракав, выхожу из гостиницы и иду на трамвайную остановку. С утра я решил посетить Соцгород Челябинского металлургического комбината (ЧМК) и мельком глянуть на сам завод. Этот микрорайон находится в северной части Челябинска, довольно далеко от центра, но трамваи в Челябинске, представленные в основном КТМ5 развивают нехилую скорость для города, так что добирался я не так долго - в районе 30 минут.
Добравшись, первым делом снимаю здание заводоуправления ЧМК

Заводоуправление ЧМК

Collapse )

Предновогодняя поездка в Челябинск. Часть 1. Приезд и вечерняя прогулка

Давненько я здесь ничего не писал - то нет времени, то желания, да и нечего особенно было писать. Сейчас вот решил, да и повод появился.

Числа так 24 декабря минувшего года созрел план поездки в столицу Южного Урала - г. Челябинск. Сказано - сделано. В этот же вечер забронировал гостиницу (никого из знакомых о своём визите в их город ставить не стал - настроение было такое, что хотелось походить там одному, без "сопровождающих").
План поездки был таков:
1. 26 декабря на поезде № 121 Екатеринбург - Оренбург уезжаю туда, вечером заселяюсь в гостиницу.
2. 27 декабря весь день посвящаю прогулкам по городу и съёмке.
3. 28 декабря поездом № 122 Оренбург - Екатеринбург возвращаюсь в Каменск.

На следующий день, приехав на вокзал за билетами, узнаю, что плацкарта на 121-й поезд не осталось и придётся либо ехать на электричке, либо брать билеты на другой поезд. В результате взял на № 101 Нижневартовск - Пенза, он приходит туда раньше, но зато будет время пошататься вечером по городу. Обратно же билеты были на 122-й. Взял плацкарт без белья (ехать чуть больше 2,5 часов). Дома вещей взял по-минимуму - всё вошло в один пакет.

26 числа в 13-03 на 101-м поезде уезжаю в цент соседнего региона. В разговорах с попутчицами по плацкарту (одна из которых ехала до Миасса, а другая до Златоуста) время проходит почти незаметно. Вот уже наш вагон стучит по стрелкам станции Челябинск-Главный.
Первым снимком становится фотка электровоза ЧС7, который и привёз наш поезд
Электровоз ЧС7 с поездом № 101
В темноте на мою мыльницу снимать паршиво, так что особо не судите за такое качество.

Далее решил маленько прогуляться по станции. Сразу в глаза бросается интересное здание пригородного вокзала
Здание пригородного вокзала

Collapse )

От о.п. Соцгород до станции Кунавино

Сегодня 28.06.2014 г. вышел по раньше из дома и решил пройтись по перегону Каменск-Уральский - Кунавино на участке ост. пункт Соцгород - ст. Кунавино.

Почти сразу, как приехал на Соцгород, мне попался ВЛ10-445, шедший со стороны станции Каменск-Уральский с грузовым поездом
Электровоз ВЛ10-445 (1)

Collapse )